Rahmendichtung Bar Kühlerherstellung: 7 Schlüsselprozesskontrollen

Die Dichtungsstangen bilden die geschlossene Dichtungsstruktur eines Plattenflossenradiatorkerns.und Inspektion nach dem Löten haben einen direkten Einfluss auf die Druckfestigkeit und die Leckfähigkeit.

Für Hersteller von Aluminiumplatten-Flinen-Heizkörpern kann die Kontrolle der folgenden sieben Stufen Schweißfehler und Leckage-Risiken erheblich reduzieren.

1. Dichtungsstange Schneiden und Formen

Die Dimensionsgenauigkeit ist das Fundament eines zuverlässigen Brausens.

• Längentoleranz:≤ ± 0,3 mm
• Höhenverträglichkeit:≤ ± 0,02 mm
• Eckwinkel des Rahmens:90°, mit Abweichung unter0.5°
• Flachheit der Lötfläche:≤ 0,1 mm
• Höhe des Burrs nach dem Schneiden:≤ 0,02 mm
• Empfohlener Randradius: ca.R0.2
• Schmelzflächenrauheit:Ra 1,6 ∼ 3,2 μm

Die Versiegelungsstangen sind in trockenen, staubfreien Behältern zu lagern, Aluminiumsplitter und Staub, der sich in Eckrillen angesammelt hat, vor der Montage wieder zu entfernen.

2Reinigung und Trocknen

Da ein geschlossener Rahmen leicht Öl, Staub und Feuchtigkeit einbehalten kann, ist eine gründliche Reinigung unerlässlich.

Eine typische Reinigungsfolge ist:

Alkalische Entfettung → Reinwasserspülung → Dampfentfettung → Heißlufttrocknung

Die empfohlene Trocknung ist60°C für mindestens 5 Minuten.

Eine40 dyn/cm-Dyne-Pen-PrüfungDie Markierung sollte ohne Schrumpfung oder Bearing gleichmäßig bleiben.

Nach Reinigung und Trocknung sollte die Montage normalerweise innerhalb von24 StundenBei der Vakuumschweißung muß die Feuchtigkeit besonders gründlich entfernt werden.NOCOLOK-AtmosphärenbrennenDer Fluss sollte sowohl die Innen- als auch die Außenflächen des Rahmens, einschließlich der Eckbereiche, bedecken.

3. Kernstapelung und Rahmenmontage

Die Präzision der Montage bestimmt unmittelbar die endgültige Lötlücke.

• Abstand zwischen Trenn- und Versiegelungsstange:≤ 0,02 mm
• Abstand von der Flosse zum Inneren des Rahmens:mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm
• Kernumfangshöhenunterschied nach dem Stapeln:≤ 1 mm
• Lange/kurze Versiegelungsstange:≤ 0,15 mm

Der Rahmen sollte eben und gleichmäßig ausgerichtet bleiben.Während mehrere Bindestangen symmetrisch zusammengezogen werden sollten, um lokale Lücken oder Rahmenverzerrungen zu vermeiden.

Bei der Vakuumschweißung sollte das Füllmetall entlang der oberen und unteren Kontaktflächen des Rahmens platziert werden.An den vier Ecken kann zusätzliches Füllmetall benötigt werden, da diese Bereiche eher unvollständig gefüllt werden.

4. Vakuumbrennverfahren

Stabile Ofenverhältnisse sind für das Brazen von Rahmendichtungsstangen von entscheidender Bedeutung.

Das Vakuumniveau während des Aufheizens sollte≥ 1 × 10−3 Paund während der Brennphase stabil bleiben.

Ein kontrolliertes Heizprofil kann Folgendes umfassen:

• 200°C bis 260°C:Abgasphase
• 380°C bis 400°C:Zwischenzeitliche Wartephase zur Belastungsentlastung
• 597°C bis 605°CBrenntemperatur
• 15.25 Minuten:Typische Haltezeit je nach Kerndicke

Eine unzureichende Entgasung kann Porosität verursachen, während eine unzureichende Aufbewahrungszeit zu einem unvollständigen Brauen führen kann.oder Materialverzerrung.

Bei der Verladung des Ofenes sind die Kerne gleichmäßig ohne übermäßigen Stapeldruck zu positionieren.

Nach dem Brennen wird eine allmähliche Abkühlung empfohlen.Eine schnelle Luftkühlung über 500°C sollte vermieden werden.Da thermische Belastungen zu Gelenkspalten und -lecks beitragen können.

5. Geradigung und Bearbeitung nach dem Brazen

Nach dem Löten sollte die Verformung des Rahmens durch kontrolliertes Kaltgelenken korrigiert werden. Übermäßiges Hämmern sollte vermieden werden, da es die Lösegelenke beschädigen kann.

Wenn um den Rahmen zu bohren oder zu knacken ist:

• Entfernen Sie alle Aluminiumsplitter und Schneidflüssigkeit.
• Reinigen Sie die inneren Flusskanäle gründlich.
• Überprüfen Sie die Schweißverbindungen um die bearbeiteten Löcher.
• Überprüfen Sie die Eckschweißungen auf mögliche Mikrorisse.
• Der Kern wird nach der Bearbeitung erneut getrocknet.

Diese Kontrollen helfen, zu verhindern, daß Verarbeitungsrückstände und Vibrationsfehler künftig zu Leckagequellen werden.

6Abschlussprüfung und Leckprüfung

Eine vollständige Inspektion sollte visuelle, dimensionelle und Leckprüfungen umfassen.

Sichtprüfung

Das Rahmenschweiß sollte durchgängig sein und frei von:

• Gebrochene Gelenke
• Sichtbare Löcher oder Porosität
• Übermäßiger Füllmetallfluss
• Blockierung des Durchflusskanals
• mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
• Signifikante Verformung des Rahmens

Besondere Aufmerksamkeit sollte den vier Ecken geschenkt werden, da sie für das unvollständige Brauen allgemein verwendet werden.

Leckprüfung

Für kritische Anwendungen100%ige Durchsuchung von Lecksempfohlen wird.

• Niederdruckluftprüfung:Schnelle Erkennung eines großen Lecks.
• Heliummassenspektrometerprüfung:geeignet für Hochdruckwasserkühlung und thermische Anwendungen für neue Energien.
• Hydrostatische Druckprüfung:Überprüfen Sie, ob das Rahmenschweiß unter dem Konstruktionsdruck des Produkts frei von Durchsickern bleibt.

Nach dem Brazen sollten auch die Länge, Breite, Diagonale und Höhe des Rahmens überprüft werden.

7- Häufige Mängel und Prävention

Schlussfolgerung

Zuverlässige Produktion von Radiatoren mit Verdichtungsstangen erfordert eineMaterialvorbereitung und -reinigung bis zur Kernmontage, Vakuumschweißen, Bearbeitung und Leckprüfung.

Für die Hersteller von Heizkörpern ist eine geeignete Produktionsanlage ebenso wichtig.SUNHOPELieferungen von Heizkörpermontage-Maschinen, Flossenformmaschinen, Vakuum-Lautöfen aus Aluminium, Leckageprüfgeräten sowie Komponenten für Heizkörper und Kondensatoren,mit technischer Unterstützung für komplette Projekte zur Herstellung von Heizkörpern.

Durch die Kombination von genauer Montage, stabilen Brennbedingungen und zuverlässiger Inspektion können Hersteller Leckagen, Verzerrungen und Brennfehler reduzieren und gleichzeitig die Gesamtkernqualität verbessern.